Unterscheidung:
Grundsätzlich unterscheidet man nach der Ö-Norm B2232 den Gußasphaltestrich entsprechend seiner Verwendung als Unterlags- bzw. Nutzestrich sowie nach der RVS 8.629 als Gußasphaltdecken.

Allgemeine Details:
Die Gußasphaltmasse setzt sich aus Rund- bzw. Kantkörnungen (Füller, Sand und Splitt) und Straßenbaubitumen zusammen. Diese Masse ist so aufgebaut, daß alle Hohlräume ihres Gesteingefüges mit Bitumen verfüllt sind und daher ist sie im heißen Zustand streichbar. Die Herstellung des Gußasphaltes erfolgt in einer stationären Mischanlage. Die Schichtdicken bewegen sich von 2 - 4 cm. Der Verbrauch von Gußasphalt beträgt ca.25 kg/m2 und cm.

Transport und Einbau:
Der Transport der Gußasphaltmasse zur Baustelle erfolgt mittels eines auf einem LKW aufgebauten Rührwerkes.

Im Baustellenbereich erfolgt die Zubringung zum Einbauort in Abhängigkeit der Baustellengröße, händisch oder mittels Gußasphaltdumper.

Der Einbau erfolgt entweder durch händisches Einstreichen der Gußasphaltmasse oder maschinell mittels Fertiger.

Nach Ö-Norm und RVS ist eine Trennlage zwischen dem Untergrund und dem Gußasphalt zu verlegen (Bitumenpapier oder Rohglasvlies).

Die Oberflächen sollen im Sinne der Ö-Norm bei Verwendung eines Fußbodenbelages mit Sand (Korngröße von 0,1 - 0,3 mm) abgerieben werden.

Gemäß der RVS sollen Gußasphaltdecken für Gehwege im noch heißen Zustand mit füllerarmen Sanden bzw. mit Sand-Splittgemischen (z.B.: KK 1/3 mm) abgestreut und mit einer Handglattwalze leicht eingedrückt werden (Rutschgefahr).

Einsatzmöglichkeiten:
Unter Berücksichtigung der Nutzung ist der Gußasphalt für sämtliche Bereiche wie zum Beispiel für Wohnungs- und Verwaltungsbauten, Stallungen, Sport- und Freizeitanlagen, Rad- und Gehwege einsetzbar.

Vorteile:
Kürzere Einbauzeiten als der herkömmliche Estrich, sofortige Nutzung, keine Abbindezeit, sondern nur eine 2 – 3-stündige Abkühlzeit. Daher erspart Gußasphalt lange Ausfallzeiten. Lange Lebensdauer bei richtiger Anwendung.

Nachteile:
Bei Einbeziehung der Langlebigkeit in die Wirtschaftlichkeitsberechnung ist der relativ hohe Preis des Gußasphaltes außer acht zu lassen.

Kontaktperson:
Ansprechpartner bei der Firma Fröschl ist
Hr. Prok. Ing. Alt (Tel. 05223/57156-390).

Interessantes:
bitu-Terrazzo. Hier handelt es sich um einen geschliffenen und je nach Anforderung nachbehandelten Gußasphaltestrich. Er findet seine Anwendung in gewerblichen und öffentlichen Bauvorhaben.

Die folgenden Standorte bieten dieses Produkt bzw. diese Dienstleistung an:

Hall